Le réseau de transports urbains

Depuis la création de la CA2M en 2002, les extensions successives du territoire de la CA2M ont toutes été accompagnées d'une extension des lignes de son réseau de transports urbains et de la création de nouveaux services.
Cette volonté d'offrir rapidement des services de transports collectifs aux nouveaux habitants de l'agglomération se traduit par une hausse de 26% de la population desservie.
Pour les nouvelles communes de la CA2M, les services urbains de Metz Métropole viennent en complément des dessertes interurbaines (TIM) existantes. Grâce à une convention passée avec le Département de la Moselle et ses transporteurs, les habitants de ces nouvelles communes peuvent utiliser à la fois les bus et les navettes TCRM et les autocars TIM pour se déplacer sur le territoire de l’agglomération avec un titre de transport urbain.

Une restructuration du réseau à l’étude

Les 40 communes de la CA2M sont aujourd’hui desservies par le réseau TCRM.
À présent, la CA2M travaille à structurer son réseau et à l'adapter au mieux aux besoins réels des habitants.
À cet effet, une enquête « origine-destination » a été pilotée et financée par la CA2M.

• Fin 2006, 110 enquêteurs ont sillonné le réseau urbain des TCRM pour interviewer les clients afin de mieux connaître leurs habitudes de déplacements (arrêt de montée et de descente, correspondance effectuée), les motifs et les fréquences d’utilisation du bus.
• Début 2007, les lignes interurbaines desservant la CA2M et les principaux arrêts de l’hyper-centre ont fait l’objet d’une enquête complémentaire. En tout, plus de 50 000 personnes ont répondu à ce questionnaire.

Les bus en pratique

L’Espace Bus TCRM est installé au centre ville de Metz (Place de la République) pour tout renseignement concernant les différents services de bus, les horaires, les lignes du réseau, le service tardif, le service TPMR, les tarifs ou les souscriptions d'abonnement.

360 km de lignes pour desservir un territoire de 277 km² et 230 000 habitants